Stadtplanung für Fußgänger

Mobilität der kleinen Schritte

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Die Illustration zeigt eine Großstadt, in der zu Fuß Gehende viel Platz haben: im Vordergrund auf einem breiten Gehweg und in der Bildmitte auf einem Zebrastreifen, der über eine vierspurige, von Autos befahrene Straße führt.
In Zukunft mehr Raum für die Wege zu Fuß? Menschen, die ohne Auto oder Fahrrad unterwegs sind, mussten in der Stadtplanung bisher oft hinten anstehen. © picture alliance / Zoonar / scusi
Helge Hillnhütter im Gespräch mit Stephan Karkowsky · 02. Mai 2022, 06:48 Uhr
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Auto, Fahrrad, Fußgänger: Diese Hackordnung gelte bis heute, beklagt der Architekt und Stadtplaner Helge Hillnhütter. Dabei sei die Devise "Der Schnellste hat Vorfahrt" längst überholt. Mit guten Fußwegen funktioniere der Verkehr insgesamt am besten.
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