Autobahn A100
Der 3,2 Kilometer lange Neubauabschnitt der A 100: Jede neue Stadtautobahn führe dazu, dass die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs abnehme, sagt Verkehrsexperte Helmut Holzapfel. © imago / Stefan Zeitz Photography
Verkehrsforscher: Berlin setzt auf ein Konzept der 50er-Jahre
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Der Neubau-Abschnitt der Autobahn 100 in Berlin ist ein Beispiel verfehlter Verkehrspolitik. Man habe an der Realität vorbeigeplant, denn jede Entlastungsstraße führe zu mehr Verkehr, sagt der Verkehrswissenschaftler Helmut Holzapfel.
