Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) will den Zugang zum Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in den rund 370 regionalen Verkehrsunternehmen digitalisieren und vereinfachen. Elektronische Chipkarten oder Handytickets sollen bis 2019 Papierfahrkarten für Busse und Bahnen in nahezu allen deutschen Städten überflüssig machen. So soll der ÖPNV attraktiver werden.

Dies sei zwar keine neue Idee, denn einzelne Verkehrsverbünde würden schon damit arbeiten, sagt Philipp Kosok vom Verkehrsclub Deutschland. Der Referent für Verkehrspolitik (Bahn/Öffentlicher Nahverkehr) meint jedoch:

Derzeit herrscht große Unübersichtlichkeit, weil jeder Verkehrsverbund sein eigenes System hat. In manchen Städten – etwa München und Hamburg – muss, wer jemanden zur U-Bahn begleitet und den Bahnsteig lediglich betritt, offiziell sogar noch eine "Bahnsteigkarte" kaufen.

Kosok ist skeptisch, dass es bald ein deutschlandweit einheitliches Tarifsystem geben werde, wie von Dobrindt ebenfalls angedacht. Ein erster wichtiger Schritt sei jedoch eine nutzerfreundliche App, mit deren Hilfe jegliche Nutzung von U- und S-Bahnen und Bussen in verschiedenen ÖPNV-Netzen transparent für den Fahrgast wird. Dadurch müsse ein Fahrgast, der in einer fremden Stadt die Verkehrsmittel nutzen möchte, nicht alle Apps fremder Verkehrsbetriebe herunterladen, sondern könnte Informationen und Fahrkarten über eine maßgeschneiderte App abrufen.