Antwort:
Die Freiheitsstatue
Eines der Wahrzeichen New Yorks ist die Freiheitsstatue an der Hafeneinfahrt. Die Freiheitsstatue wurde 1886 auf Liberty Island (damals noch Bedloe's Island) als nachträgliches Geschenk Frankreichs zur Hundertjahrfeier der amerikanischen Unabhängigkeitserklärung – 4. Juli 1776 – errichtet.
Nach römischen Vorbildern (Göttin Libertas) entwarf der elsässische Bildhauer Frederic-Auguste Bartholdi die 46 m hohe Göttin der Freiheit. Das Gesicht der Statue schuf er nach dem Antlitz seiner Mutter.
Gustave Eiffel berechnete die Stahlkonstruktion des über 100 Tonnen schweren Standbildes. Die Herstellungskosten von rund einer Million Mark wurden von den französischen Bürgern aufgebracht.
Der Bau des 47 m hohen, sockelähnlichen Unterbaus war Sache der Amerikaner und kostete fast ebensoviel Geld. Im Juni 1885 brachte das französische Schiff „Isere“ die in 214 Kisten verpackten Teile der Freiheitsstatue nach New York.
Ein Jahr später wurde mit dem Aufbau begonnen. Das Stahlgerüst wurde mit dicken gehämmerten Kupferplatten umkleidet; allein die 300 Kupferteile wogen über 100 t. Am 28. Oktober 1886 wurde der letzte Niet eingeschlagen und das Denkmal durch Präsident Cleveland feierlich eingeweiht. Erstmals leuchtete die Fackel in der Hand der Göttin auf. Schon ein Jahr später wurde die Freiheitsstatue zum Nationaldenkmal erklärt. Am Fuß der Statue befindet sich das amerikanische Einwanderungszentrum.
Mit freundlicher Genehmigung: (c) 1977 by LangenMüller in der F.A. Herbig Verlagsbuchhandlung GmbH, München
Die Freiheitsstatue
Eines der Wahrzeichen New Yorks ist die Freiheitsstatue an der Hafeneinfahrt. Die Freiheitsstatue wurde 1886 auf Liberty Island (damals noch Bedloe's Island) als nachträgliches Geschenk Frankreichs zur Hundertjahrfeier der amerikanischen Unabhängigkeitserklärung – 4. Juli 1776 – errichtet.
Nach römischen Vorbildern (Göttin Libertas) entwarf der elsässische Bildhauer Frederic-Auguste Bartholdi die 46 m hohe Göttin der Freiheit. Das Gesicht der Statue schuf er nach dem Antlitz seiner Mutter.
Gustave Eiffel berechnete die Stahlkonstruktion des über 100 Tonnen schweren Standbildes. Die Herstellungskosten von rund einer Million Mark wurden von den französischen Bürgern aufgebracht.
Der Bau des 47 m hohen, sockelähnlichen Unterbaus war Sache der Amerikaner und kostete fast ebensoviel Geld. Im Juni 1885 brachte das französische Schiff „Isere“ die in 214 Kisten verpackten Teile der Freiheitsstatue nach New York.
Ein Jahr später wurde mit dem Aufbau begonnen. Das Stahlgerüst wurde mit dicken gehämmerten Kupferplatten umkleidet; allein die 300 Kupferteile wogen über 100 t. Am 28. Oktober 1886 wurde der letzte Niet eingeschlagen und das Denkmal durch Präsident Cleveland feierlich eingeweiht. Erstmals leuchtete die Fackel in der Hand der Göttin auf. Schon ein Jahr später wurde die Freiheitsstatue zum Nationaldenkmal erklärt. Am Fuß der Statue befindet sich das amerikanische Einwanderungszentrum.
Mit freundlicher Genehmigung: (c) 1977 by LangenMüller in der F.A. Herbig Verlagsbuchhandlung GmbH, München