Etwa 150 Motorradbegeisterte haben sich vor der Dorfkirche in Großziehthen bei Berlin versammelt; ihre schweren Maschinen parken an der Friedhofsmauer. Gleich werden ein katholischer und ein evangelischer Pfarrer die Predigt halten. Die Lesung aus dem Evangelium, Fürbitten und Gebete - all das übernehmen die Biker:
Psalm des Motorradfahrers:

Organisiert wurde dieser Gottesdienst von der Gruppe Christ und Motorrad sowie dem evangelischen Pfarrer Bernd Schade. Seit 22 Jahren ist er ihr Seelsorger und bei den meisten Fahrten mit seiner Maschine dabei. Der Bikerpfarrer, wie ihn jeder hier nennt, ist Beauftragter für die kirchliche Arbeit mit Motorradfahrern der evangelischen Kirche Berlin-Brandenburg:

"Ich unterstütze meine Motorrad fahrenden Kollegen bei der der Durchführung von Gottesdiensten, dann werde ich gerne angesprochen zu Bikerhochzeiten und Motorradfahrer-Beerdigungen. Da sind wir zu recht kompetent, weil wir mit dem Ritus umgehen, ich bin sehr offen auch für Leute da zu sein, die eben nicht in der Kirche sind, aber Gott hat mich ja an alle Menschen gewiesen, das ist eben auch mein Auftrag und ich nehme den an und ernst in der seelsorgerischen Begleitung im Gespräch mit Menschen."

Jeden Dienstagabend trifft sich die Gruppe Christ und Motorrad: Sie plant die Aktivitäten der nächsten Woche, diskutiert über wichtige Lebensfragen oder feiert einen Gottesdienst. Manchmal geht man auch nur zusammen ein Eis essen oder spielt Mini-Golf. Im Mittelpunkt jedoch steht das Motorrad - ein besonderer Spaß sind die gemeinsamen Kochfahrten:

"Es gab mal so ein Buch, hast du Moped kannst du kochen. Ein Auspuff ist ja auf Betriebstemperatur heiß, man muss die Nahrung eben auch dran befestigend, dass die gegart werden kann. Dazu nimmt man sehr kräftiges Alupapier, und mit einem bisschen Bindedraht kann man das um den Auspuff wickeln, es kommen ja keine Gase ran, es ist ja sauberer als grillen und dann wird das da gebrutzelt innerhalb des Alupapiers. Und da gibt es halt bestimmte Regeln: 60 Kilometer bei Tempo Landstraße, dann sind die Kartoffeln durch und 40 Kilometer, dann ist das Steak auf den Punkt gebraten, das macht Laune und ist nichts Schlimmes. Und wenn es auch mit einer Danksagung genossen wird, ist es eine feine gemeinschaftsbildende Geschichte - wir machen dann auch eine kleine Andacht dazu."

Letztes Jahr unternahm die Gruppe Christ und Motorrad eine Pilgerfahrt nach Santiago de Compostela, davor ging die Reise nach St. Petersburg. Regelmäßig bietet sie auch Sicherheitstrainings an, geleitet von Ehrenamtlichen, was das Ganze auch für finanziell nicht so gut Gestellte bezahlbar macht. Denn vom Arzt bis zum Hilfsarbeiter sind alle sozialen Schichten vertreten. Dass man hier gleichzeitig Freiheit und Geborgenheit findet, macht die Gruppe für viele besonders:

An diesem Dienstagabend wird diskutiert, wie man die Mahn- und Gedenkfahrt für die tödlich verunglückten Motorradfahrer am 14. September organisieren und bekannt machen wird: Es ist ein besonderer Tag, denn mit dem ersten Trauerkorso vor 40 Jahren begann die kirchliche Arbeit mit Motorradfahrern in Deutschland:

Motorradgottesdienste haben sich mittlerweile in ganz Deutschland etabliert, doch mit der Rockerszene haben die meisten kirchlichen Motorradgruppen heute wenig zu - das gilt auch für die Gruppe Christ und Motorrad:

Und wie sehen die Rocker die christlichen Motorradfahrer?

Trotzdem kommen auch Rocker zu den großen Gottesdiensten und der Mahn- und Gedenkfahrt - auch, wenn die meisten mit Kirche nichts zu tun haben und viele nicht gerade nach christlichen Prinzipien leben. Bernd Schade wundert das nicht:

Um die 25.000 Biker kamen diesen Sommer zum Motorradgottesdienst in Hamburg, zur Berliner Mahn- und Gedenkfahrt im September erwartet man 4000. Doch die Zahl der Teilnehmer geht in beiden Großstädten zurück.